12月8日，《中国水运报》头版头条刊载的《以物流业系统性变革推动中国制造企业扬帆出海》一文，引发广泛关注。改革开放四十余年来，中国制造业已然从“制造车间”迈向“品牌扬帆”的宏大征程。这一华丽蜕变，既展现出中国企业的雄厚实力与无畏魄力，也对港航物流业提出全新的使命与艰巨挑战。
中国制造业在全球供应链中地位的显著提升，源于其不懈的进取和创新。然而，在国际化的征途中，制造企业遭遇诸多严峻考验。销售渠道与客户服务网络的构建，要求企业精准洞悉目标市场的细微差别，善于运用新兴手段开拓市场，并迅速响应市场的瞬息万变。物流网络的优化与管理，考验着企业在全球范围内整合资源、协同运作的能力。资金占用和现金流管理，时刻警示企业要审慎把控资金链的稳固。而风险管理与控制，则需要企业具备敏锐的市场洞察力和灵活的应对策略，以抵御各类潜在风险。
与此同时，港航物流业被赋予全新使命。伴随中国制造品牌走向世界，港航物流企业必须紧跟时代步伐，全方位转型升级。具备国际战略视野，从被动服务转为主动统筹，乃是港航物流企业发展的关键。构建全球物流网络和资源平台，能使物流服务更高效、精准，为中国制造企业出海筑牢坚实根基。升级传统物流服务模式，提供全程化、专业化服务，满足不同货物的运输需求3377体育平台，是提升竞争力的重要路径。充分运用人工智能实现超级自动化，释放物流数据要素乘数价值，增强风险控制和合规能力，建立数字物流新标准，这些均是港航物流企业在新时代前行的必由之路。
为更好地应对新需求，港航物流企业可从四个重点方向突破。打造商业身份认证体系，保障电子交易安全，为全球贸易的电子化协作铺平道路，助力数字人民币发展。打造物流ERP，提升贸易合规应对能力，成为应对贸易壁垒和合规性挑战的有力武器。建立全球视野和布局，打造海外物流服务能力，助力物流企业在国际市场立足。疏解制造业资金成本，支持跨境电商可持续发展，为中国制造企业减轻资金压力，拓展更广阔的发展空间。
在这一系统性变革进程中，物流业与制造业紧密相依、相互促进。物流业的优化升级，将为中国制造企业出海保驾护航，助力其在国际市场披荆斩棘、扬帆远航。反之，制造业的蓬勃发展也将为物流业带来更多机遇与挑战，推动物流业持续创新与完善。
为推动物流业与制造业深度融合、协同发展，12月6日，由山东省济宁市港航物流指挥部、制造强市指挥部搭建平台，组织市内生产、制造等行业的47家企业走进济宁能源集团旗下的济宁港航集团，开展“企业进港口”推介活动。借此契机，提升济宁市相关企业与港航物流的关联度，切实为全市相关企业拓宽运输渠道、降低运输成本，增强市场竞争力。活动全体成员实地考察了京杭智慧新钢3377体育平台、跃进港、江北现代粮食物流园、龙拱港等权属企业，观摩了该集团大宗供应链综合服务 “融汇数易” 平台的运行状况，深入了解济宁市港航物流业的发展现状与远景规划。
“我们依托济宁能源集团自有港口、船队、集卡车队，通过与中国铁路太原局、济南局、郑州局、西安局等铁路集团公司，以及上海泛亚、安通控股、中谷物流3377体育平台、信风海运等船公司建立紧密战略合作关系，可为多式联运客户提供一单制、一箱到底‘门到门’物流总包服务。”济宁港航龙拱港副总经理杨永高在推介时坦言，期望通过此次推介会，让更多本地企业了解济宁港航，进一步降低本地企业商品的物流成本，增强当地企业的市场竞争力。
“我们年浆纸产能超千万吨，运输方式关乎公司的综合竞争力。” 山东太阳纸业股份有限公司副总经理高聪表示，太阳纸业将原料运输方式变更为内河航运，一年节省物流成本近千万元。公司充分借助京杭运河、长江联运优势，将卷筒纸等产品销往全国各地，打响“好品山东”品牌。同时，东宏管业通过水路联运解决了“超长超重”管材运输难题，2023年济宁碳素集团通过内河运输原料石油焦30万吨，节约物流成本超1200元。集装箱运输除了煤炭“散改集”外，华勤的轮胎、汶上的石材等，也都通过大运河运往南方。
凭借京杭大运河优势，济宁能源集团所属济宁港航集团目前拥有梁山港、龙拱港、太平港、跃进港、济州港、顺达港等多家内河港口，累计开通了26条内河集装箱航线多个港口，物贸网络覆盖全国20个省份100多个城市，国际物流拓展至10余个国家。3377体育平台